Юрий о товаре Двухместная каркасная байдарка NERIS Alu-2 EXPEDITION:
«Шикарная байдарка, купил в 2013 году. Успел походить на ней по Байкалу, Кандалакшскому заливу и множеству рек, очень доволен. Теперь хочу парус и к...»
Игорь о товаре Оболочка для байдарки Neris "Валькирия-2" BASIC:
«При сборки, деку повредили каркасом, материал очень тонкий и легко рвется!»
fidukoff о товаре Трехместная каркасно-надувная байдарка NERIS SMART-3 Standart:
«Источник: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1939042569642013&id=100006088660958
====================
Буквально на днях к нам ...»
SMART объединяет в себе все сильные стороны как каркасных, так и надувных байдарок. Каркас обеспечивает жескость конструкции, стремительные обводы, вместительные носовой и кормовой отсеки. Надувные баллоны делают байдарку непотопляемой, устойчивой и позволяют собрать SMART максимум за 10 минут.
SMART - отличный выбор как для похода выходного дня, так и продолжительных экспедиций. География эксплуатации - от спокойных озер и порожистых рек, до морей и прибрежной части океанов.
Может использоваться как в варианте двухместной, так и одноместной байдарки.
Стремясь создать «идеальную лодку», NERIS в 2016 году начал проектно-конструкторские разработки байдарки гибридного типа – каркасно-надувной. Она должна иметь достоинства байдарок обоих типов и не иметь их недостатков: быстро и просто собираться, хорошо раскрывать воду и держать курс, хорошо восходить на морскую волну, быть жёсткой, непотопляемой, остойчивой, лёгкой, вместительной, «неубиваемой» о преграды и при всём этом – не очень дорогой.
Первые прототипы байдарки SMART прошли испытания в реальных условиях - зимние испытания среди льдин, трехнедельная экспедиция в Индонезию, испытания на порогах Южного Буга. После испытаний и тестов в байдарку было внесено более 20-ти корректировок. Лишь после этого байдарка пошла в серийное производство.
Особенности конструкции:
Наличие каркаса позволяет продолжить движение даже при спущенных баллонах до места ремонта (если баллоны будут пробиты или повреждены).
Кильсон и шпангоуты выполнен из труб марок Д16Т и DIN 6063 (анодированный коррозионно-устойчивый сплав).
Оболочка байдарки имеет два надувных баллона и днище. Изготавливается из лодочной ткани компании HeyTex (Германия) плотностью 850 гр/м2. Все швы усилены дублирующей полосой ткани, а места прилегания оболочки к каркасу - широким протектором.
Сидушки и коленные упоры. Сидушки имеют эргономическую форму и выполнены из ткани Cordura 1000. Нижняя часть сидушки имеет надувной элемент, спинка - двойную прошитую пену. Сидушка регулируется по высоте гребца (может двигаться вперед-назад внутри байдарки). Спинка регулируется по углу наклона.
Бедренные ремни позволяют повысить эффективность гребли и улучшают контроль байдарки.
На SMART может быть установлено рулевое управление и фартук. Также на эту модель байдарки планируется выпуск парусного вооружения “Генакер”.
Байдарка упаковывается в один компактный рюкзак общим весом 21 кг. Размеры рюкзака - 100х55х25 см. При необходимости (например перевозка в самолете, длинная пешая часть похода) байдарка может быть упакована в два компактных рюкзака весом 8 и 12 кг (оболочка отдельно, каркас и сидушки с насосом - отдельно). Рюкзаки изготавливаются из ткани Cordura 1000, фурнитура - YKK.
Байдарка комплектуется ножным насосом фирмы Borika.
Отзывы к товару "Двухместная каркасно-надувная байдарка NERIS SMART-2 Standart":
============================
Листая ленту фб, внезапно наткнулся на страничку NERIS UA и упоминание о новой байдарке Smart 2. Внешний вид, обводы, вспомогательное парусное вооружение очень заинтересовало, ведь Нерис давно ничего не выпускал новенького, а тут сразу каркасно-надувная байдарка да еще и с парусным вооружением, внешне напоминающая каноэ.
Быстрый просмотр характеристик фото- и видео- материалов, сразу же выявил некую уникальность и универсальность лодки, относительно небольшой вес и компактность упаковки, а обводы как-бы намекали что лодка должна быть ходкой и мореходной. Сразу же вспомнилось, как Даша меня спрашивала «а мы можем взять с собой байдарку в Турцию на море», на что я отвечал что наша Валькирия слишком большая и тяжелая, и перевезти ее будет стоить как «пол царства». А тут такая лодочка с заявленным весом в 20 кг! – нужно обязательно тестить. Беру лодку и на этих же выходных едем тестировать на Южный Буг.
А теперь собственно говоря впечатления. Лодка в упаковке достаточно компактна, и неплохо переносится, одевается на спину без посторонней помощи, возится в метро, упаковывается в маршрутку, влазит в багажник Нивы, перевозится в корзине Запорожца. В первый раз в одиночку получилось собрать примерно за 20 минут, вдвоем собирается за 10 минут при чем половина времени уходит на сидушки.
Конструкция каркасно-надувная, кильсон унифицирован с Алю 2 /3 и Валькирией, шпангоуты в центральном отсеке не замкнутые, что дает хорошую обитаемость и массу вариантов посадки гребцов и загрузки скарба. Жесткость в продольном, поперечном направлении и на кручение достаточна. Шкура скомбинированная с надувными баллонами сделана из какого-то немецкого пвх, а сами баллоны сконструированы довольно грамотно, находясь над водой минимизируют риск пробоя на камнях или корягах. Кроме удобных надувных сидушек к байдарке прилагается фартук на липучке (это тебе не фартуки на старых тайменях, тут все почти герметично!)
На воде сидит очень хорошо, тестировали в шиверах и небольших порожках, на водохранилище, пробовали ходить и против ветра и против течения, я в принципе доволен. В шиверах изогнутая килевая линия и приподнятые над водой штевни, при малой загрузке дают отличную маневренность в заваленном камнями русле, можно развернуться прямо на месте. При загрузке штевни погружаются в воду, получается длинная ватерлиния и лодка хорошо «гребется» на ровной воде, эти же обводы дают хорошую всхожесть на волну. По сравнению с Валькирией ходовые качества конечно уступают, но лучше чем у Тайменей и Алю 2/3 при том что вес байдарки меньше и сборка быстрее. На воде лодка очень остойчива, сидя вдвоем на одном борту не переворачивается (я бы рекомендовал семейным экипажам). Можно даже грести стоя как на сапе, на других каркасниках у меня такое не получалось. Благодаря мягким баллонам просто неимоверно комфортно слазить в воду и выбираться обратно, даже с борта, чувствуешь себя как дома на мягком диване, мега удобно. При планировании короткого выезда, благодаря малому весу и быстрой сборке, абсолютно не заморачиваешься мыслями, что «опять нужно тащить этот огромный тяжеленный чемодан и еще тратить кучу времени на сборку, что делает жизнь легче и приятнее ).
В общем по сравнению с каркасниками гребется так же, весит меньше и намного удобнее. Куда ее брать и где использовать? Да где угодно, хоть в семейных походах на реках, хоть на порогах, хоть пакуй в самолет и вези на теплые моря, хоть на месяц на Камчатку. Если вы меня когда-то спрашивали какую байдарку выбрать, то выбор для меня очевиден. Кстати, билеты в Турцию таки куплены))).