16.11.202116.11.202105.07.2017Борис о товаре Сиденье для каркасных байдарок TPU:
«Добрый день.купил недавно сиденье для байдарки.прислали быстро.сразу испытал.все отлично.продавец приветливый и обходительный, всё расскажет и объя...»
Виталий о товаре Гермоупаковка для байдарки конусная 60 л :
«Идеальна для байдарок Алю и Тайменей — оптимально заполняет пространство носового и кормового отсеков, сравнительно легко, но плотно туда лезет в т...»
Виталий о товаре Гермоупаковка 15 литров:
«Гермы влезают под борта Валькирии 2 в отсек между шпангоутами №3 и №4. В другие отсеки под борта могут не залезть, или будут мешать ногам — диаметр...»
Вместительную и комфортную каркасно-надувную байдарку Smart-3 можно использовать в любых условиях - от однодневных прогулок до длительных автономных походов. Конструкция байдарки Smart сочетает в себе надувные баллоны с каркасной основой. Поэтому модель отличается исключительной устойчивостью, компактностью в собранном состоянии, простой и быстрой сборкой.
Байдарка NERIS Smart-3 объединяет в себе лучшие качества каркасных и надувных байдарок. Благодаря каркасу Smart-3 жесткий и килеватый, наравне с каркасными байдарками. Испытания модели Smart показали, что при повреждении одного или двух баллонов байдарка остается на воде и способна держать курс благодаря наличию каркаса. Прочные надувные баллоны гарантируют безопасность и устойчивость. В байдарку можно залезть прямо с воды, опираясь на один борт.
Совершенная конструкция делает байдарку легкой и компактной. Smart собирается и разбирается за 10-15 мин уже при первой сборке, даже при отсутствии туристического опыта. Байдарка легко переносится одним человеком, транспортируется в общественном транспорте или любом автомобиле, упаковывается в один стандартный багаж при авиаперелетах.
Универсальность модели позволяет использовать её в разнообразных условиях: спокойные или бурные реки, озера, прибрежные зоны морей и океанов.
Smart-3 имеет много полезных особенностей, которые делают любое путешествие действительно комфортным:
В комплектации Standart байдарка поставляется с тремя регулируемыми надувными сидениями, рюкзаком для переноски байдарки, ножным насосом, инструкцией по сборке/разборке байдарки, а также походным ремнабором в гермоупаковке.
Вы можете также заказать комплектацию Smart-3 Expedition, где байдарка дополнительно комплектуется фартуком на три кокпита, тремя юбками, тремя заглушками и рулевым управлением. Возможность установки фартука и рулевого управления, юбок в экспедиционной комплектации позволяет использовать Smart в сложных условиях - холодное время года, дождь, в море или на бурной воде.
Для байдарок Smart-3 разработаны специальные гермоупаковки - в нос и корму, грузовой отсек, на деку байдарки. Их использование сделает комфортным длительное автономное путешествие практически в любых климатических зонах мира.
Не включает:
Отзывы к товару "Трехместная каркасно-надувная байдарка NERIS SMART-3 Standart":
====================
Буквально на днях к нам в руки попала новая байдарка NERIS SMART 3. Так как байдарка каркасно-надувная то сразу возникли сомнения относительно её ходовых качеств, особенно на большой воде и против ветра. В связи с этим было принято решение тестить байдарку на киевском водохранилище.
Далее по порядку:
1. Трансфер:
Лодка в полной комплектации (с насосом, но без весел) весит порядка 30 кг. Складывается как обычно в чехол-рюкзак. На спине сидит приятнее чем каркасные лодки в таких же чехлах.
2. Стапель:
Тут можно писать очень много, особенно если сравнивать со стапелем чистокровный каркасной байдарки. Первый раз в одиночку байдарка собирается до 15 минут. Второй раз соберу её за 10 минут, если будет электронасос то 7 минут. Разбирается также просто: отсутствие боковых стрингеров (в т.ч. и с замками) и фальшбортов экономит уйму времени и сил.
3. Описание:
*Далее цитата напарника (читать очень воодушевленно): "Макс, будешь писать отзыв обязательно скажи о сидушках! Это ж офигенно! Ты видел они теперь не будут рватся. Ты видел эту офигенную спинку!!!"
Итак, теперь по очереди.
Сидушки: чехол и спинка сделаны из кордуры. В чехле надувная камера, в спинку секционно вшито что-то наподобие "каремата". Плюс к этому посадочные крепления для коленей, видимо для бурной воды. По фотографиям было видно что дефицит багажного отделения который может остро сказатся при длительной автономии, поэтому второго человека посадили не в цетр судна, а сразу после первого и сели вдвоем туда. При росте 180+ и 190+ было как в поговорке: "в тесноте да не в обиде". Если грести синхронно то вообще прелесть. (После нас заверили что это первая лодка и в следующей там добавили 20 см). Тогда получается большое (+/- 60 см) багажное отделение сразу за спиной у второго и место в ногах у третьего человека.
4. Ходовые:
Когда шли по ветру, было все поекрасно, лодка слушается и в то же время отлично держит курс. Сделали пару повторов, словили пару больших волн бортом, пару волн кормой и носом. Удивила колоссальная устойчивость лодки, что бы её перевернуть (даже не груженую) нужно сильно постараться. Первую половину пути мы шли по ветру и шли мы очень хорошо, я даже подумывал вызвать такси на обратную дорогу, если у нас такая парусность по ветру то против ветра будет идти очень-очень сложно, тем более в двоем в пустой тройке. Когда мы повернули против ветра сказать что я был удивлен - это ничего не сказать. По ходовым характеристикам лодка почти не уступает каркасным байдаркам, как по ветру так и против него.
5. Итого:
+
Очень крутая и ходкая лодка.
Очень быстро собирается.
Очень удобная посадка.
-
Непонятки с багажным отделением.